






生态格网结构因其各方面的优势被广泛应用在各种水利工程中,如控制和引导河流及洪水的挡墙和护岸、泄洪坝和导流坝、桥梁防护建筑物以及消力池、海漫等等。 详细信息>

当工程建筑场地的岩土条件满足不了工程设计要求时,为了保证建筑物的稳定性和正常使用而必须采取改良措施,生态格网在这方面有极其优良的工程技术表现,可较大提高土体的刚度和整体性。 详细信息>

生态格网用于市政工程,其效果不仅满足传统市政工程所需要求,而且以其独特的环境友好,更能体现现代城市的生态特点。市政工程作为城市的血脉性工程,遍布城市的方方面面,如果每个角落都能看到绿色,那么,这座城市将是环境友好型的生态城市。 详细信息>

小流域治理的主要目标是:流域内水土资源得到合理配置、高效利用和有效保护;河道基本保持自然生态状态,同时确保行洪安全;人类活动对自然的扰动在生态承载能力之内,生态系统良性循环,人口、资源、环境协调发展。上述这些工程目标的达成,生态格网结构最具有工程技术优势。 详细信息>

目前河道(航道)护岸大多采用块石砌筑或预制混凝土块结构型式,重点解决河道受河水冲刷的边坡稳定问题,而忽视了河道生态功能;生态格网护岸是一种既能确保边坡稳定,又能维护和恢复河道生态的结构型式,它的柔性结构特点能解决河岸加固中的世界性难题-----岸坡崩塌。 详细信息>
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“深淘滩、低作堰”是二千多年前水利技术文明的写照之一。金利达以此为企业经营理念,意为深入挖掘企业内涵与潜力,加强生态工程领域基础理论研究,深入开发生态格网材料应用领域,以经济、安全、生态的工程结构形式,回报社会,为祖国生态工程贡献力量。
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在中国,现代意义上的“生态格网结构”行业起源于金利达,我们所做的全部工作就是全力打造属于中华民族的技术文明和技术品牌,我们用最专业的服务和最优质的产品来回馈祖国,走向世界。金利达·民族的·世界的。
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地球资源是有限的,如何科学地运用这些有限的资源,并尽力减少人类对自然的损毁,是一个有责任的企业应尽的社会责任。 金利达致力于护岸(支挡)结构的生态性建设,正是这一社会责任的体现。我们用我们的专业技术,为祖国的低碳经济作一份贡献。
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金利达企业的实质是“求真”,也就是“实事求是”,具体表现为“老老实实做人,认认真真做事”。 作为现代“生态格网结构”在中国的创始单位,我们所做的一切均围绕“求真”二字。在柔性生态边坡(支档)工程领域,生态格网结构以其科学性、安全性、经济性、生态性被越来越多的工程专家认可。金利达联合中科院、南科院、河海大学等科研单位做了大量基础性理论研究和实验,开发了专项设计软件,申请了十余项国家专利,其实质就是“求真”;
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每年年末的时候金利达企业的老总会象学生一样问一些下属“能否给我提提意见,我还缺些什么?” 金利达企业的老总在接见一位外宾的时候,被问到的一个问题是“您还缺什么?” 金利达企业的老总在开会的时候,常会询问下属,“我们还缺些什么?” 作为现代“生态格网结构”的创始单位,“我们还缺些什么”是每一位员工必须要思考的问题,也是必须要回答的问题。
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金利达有一辆“宝马车”。 有一次某省专家一行来公司考察,金利达老总在介绍企业发展历程的时候,对所有与会人员说,“在我们会议室门口停着一辆“宝马车”与会人员很诧异,因为在门口根本就没有‘宝马’车”。只停着一辆老旧的、锈迹斑斑的“长征”牌自行车!金利达老总介绍说,“这就是我们金利达的宝马车”。 金利达有很多车,但就是没有‘宝马’车,而一辆旧式自行车成为了金利达人心中的“宝马”,这是为什么呢?
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“止于至善”的善,“善”是一种境界,完善、完美的意思。 金利达企业从上到下,都在为“至善”而努力,这是金利达人的工作目标、工作标准。 在金利达,流传着这样一个故事: 有一次,某市场营销人员汇报说已约好了客户,请公司老总出面会见。老总乘坐飞机到了该城市。
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中国魂、民族梦 一些年前,“低碳、生态、回归自然”还是一些发达国家政府的追求。如今这些名词在中国成了最热门的词条。 在生态环境工程领域,金利达人怀揣中国魂、追求民族梦。 二00四年,Maccaferri公司执行董事Mr penzo一行来公司考察,这是该公司第三次考察金利达企业,也是合作谈判陷入僵局后的最后一次谈判,地点是上海金茂大厦意大利餐厅。