生态格网结构因其各方面的优势被广泛应用在各种水利工程中，如控制和引导河流及洪水的挡墙和护岸、泄洪坝和导流坝、桥梁防护建筑物以及消力池、海漫等等。 详细信息>
当工程建筑场地的岩土条件满足不了工程设计要求时，为了保证建筑物的稳定性和正常使用而必须采取改良措施，生态格网在这方面有极其优良的工程技术表现，可较大提高土体的刚度和整体性。 详细信息>
生态格网用于市政工程，其效果不仅满足传统市政工程所需要求，而且以其独特的环境友好，更能体现现代城市的生态特点。市政工程作为城市的血脉性工程，遍布城市的方方面面，如果每个角落都能看到绿色，那么，这座城市将是环境友好型的生态城市。 详细信息>
小流域治理的主要目标是：流域内水土资源得到合理配置、高效利用和有效保护；河道基本保持自然生态状态，同时确保行洪安全；人类活动对自然的扰动在生态承载能力之内，生态系统良性循环，人口、资源、环境协调发展。上述这些工程目标的达成，生态格网结构最具有工程技术优势。 详细信息>
目前河道（航道）护岸大多采用块石砌筑或预制混凝土块结构型式,重点解决河道受河水冲刷的边坡稳定问题,而忽视了河道生态功能;生态格网护岸是一种既能确保边坡稳定,又能维护和恢复河道生态的结构型式，它的柔性结构特点能解决河岸加固中的世界性难题-----岸坡崩塌。 详细信息>
道路路面在使用中，会随着时间的延续产生不可避免的损耗，如路面在行车荷载下产生轻微变形、车辙、磨损，就必须及时养护、整修，才能维持正常使用效能，延长使用寿命。忽视养护，损坏严重才进行补救，造成的损失往往更大，对于部分路面由于车流量大、道路基础条件差，后天养护困难，在各种荷载组合作用下，路面极易发生凹陷、开裂等破坏形式，于是就需要在工程设计阶段考虑并控制路面破坏因素，降低破坏影响，及后期修补维护成本。
生态格网用于路面防护。从载荷的角度来说，路面开裂直接原因应该是车辆通过轮胎传递到路面的动态载荷，超载固然对路面的破坏影响比较大，但是，车辆尤其是载货汽车在空载的情况下对路面的动态载荷也是相当大，那对路面的破坏也是相当大的；以及外部的环境参数共同决定的，对不同路面进行实验比较，面层以下铺设生态格网可有效控制路面开裂与沉降破坏。
为保证路面强度，生态格网选用夹筋生态格网（如图）一般为在垂直于编织方向，在生态格网网孔铰制部分穿入与网丝同材质的钢丝，且穿入钢丝直径不低于网丝直径。
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