设计单位：无锡市水利设计研究院

咨询单位（材料供应商）：江阴市金利达堤坡防护工程有限公司

完工时间：2005 年 11 月

工程位置：
　　五洲国际装饰城是无锡市重点培育的商业市场，总占地面积 700 亩，总建筑规模达到70 万平方米, 总投资 20 多亿, 将分期开发建设，装饰城座落于无锡惠山区, 东临锡宜高速公路匝道,南邻盛岸西路,西临梁溪公交总站,北临 312 国道,枢纽干线纵横交错,处于锡澄高速、沪宁高速、锡宜高速、沿江高速的交汇地辐射区域,毗邻沪宁铁路、新长铁路,可谓路路畅通,环环相扣; 京杭、锡澄、锡北运河流经该区,水运便捷,成本低廉。 锡宜高速公路东至锡澄高速公路,并紧邻沪宁高速公路,西至宁杭高速公路,是连接江阴、宜兴的高速通道,也是北区通向长三角地区的交通要道;紧邻的盛岸西路是通往市区的城市主要道,到达市区畅通便捷;312 国道贯穿苏锡常经济圈,并连接长三角,是长三角地区的交通大动脉。
　　本工程便是为相邻的锡宜高速公路做路基防 护。采用生态格网挡墙结 构防护，全长约2Km。

公路路基防护的基本内容：
　　路基是路面的基础，它承受着本身岩土自重和路面重量，以及由路面传递而来的行车荷载，是公路的承重主体。影响路基稳定性的因素主要包括自然因素和人为因素。自然因素主要是地形、气候、水文与水文地质、地质条件、植物覆盖等。人为因素主要指荷载作用、路基结构、施工方法、养护措施。
　　路基多为岩石和土所筑成，大面积暴露于空间，长期受自然因素的侵蚀，岩土在不利水温条件作用下，物理力学性质不断发生变化，因此，为确保路基的强度和稳定性，路基的防护是不可缺少的工程技术措施。

　　
无锡五洲国际装饰城挡墙工程施工中照片

设计方案：
　　本工程位于锡宜高速公路旁，全长约2Km，生态格网挡墙利用其自身透水性的优点解决了公路路基边坡的渗流问题。加筋网箱既有效保护了公路边坡，其加强筋也代替了公路的路网，增加了高速公路内部的稳定性。挡墙底部网箱和护垫结构较好的解决了边坡沉降问题。
　　生态格网挡墙充分发挥其在生态景观方面的优越性与植物防护相结合对坡面进行防护，是在整体稳定情况下进行的防护，可美化路容与河道、协调环境、调节边坡土的湿温，起到固结和稳定边坡的作用，是一种简易有效的防护设施。生态格网挡墙外露面可以种草、铺草皮和植树，根据气候、土质、含水量等因素，选用易于成活，便于养护和经济的植物类种。
同时生态格网挡墙还具有部分消音作用，在公路旁可以降低噪声污染。

选用材料：
　　本挡墙采用 3×2×0.3m，3×1×1m，1.5×1×1m 三种形式笼箱,加强筋长度为 3m，网箱及加强筋网孔为 80×100mm，丝径 2.6mm，包覆 PVC 后丝径为 3.6mm，镀锌量大于 250g/㎡，抗拉强度大于 400MPa。网垫网孔为 60×80mm，丝径 2.2mm，包覆 PVC 后丝径为 3.2mm，镀锌量大于 240g/㎡，抗拉强度大于 380MPa。

设计断面：